انتاج أول حافلة بصناعة خليجية.. إليك مواصفاتها

"كروة موتروز" الشركة المسؤولة عن إنتاج هذا النوع من الحافلات المميزة.

بشراكة بين سلطنة عمان ودولة قطر لإنتاج أول حافلة تحت شعار "صنع في عمان" وتحقيق استثمار استراتيجي بين الدولتين.

صُنع في عمان

صرح إبراهيم بن علي البلوشي الرئيس التنفيذي لشركة “كروة موتورز” في سلطنة عمان.

أنّه سيتم اإنتاج أول حافلة من صنع الشركة الأصلي في محافظة الدقم وذلك في ظل الشراكة بين عمان وقطر، عبر إسهام الجهاز الاستثماري العماني بنسبة 30% وشركة مواصلات قطر بنسبة 70%

ووفقاً لوكالة الأنباء العمانية، قال “البلوشي” أن الشركة تخطط لإنتاج ما لا يقل عن 200 حافلة خلال العام الجاري.

وستكون الحافلات المشار إليها من نوع حافلات المدارس المتطورة، غير أن الشركة لن تكتفي بهذا النوع من الحافلات.

إذ إنها سوف تنتقل لاحقاً إلى حافلات المدينة وحافلات الخطوط الطويلة.

وتعد شركة "كروة موتورز" شراكة استراتيجية بين السلطنة ودولة قطر حيث تم الإعلان عن أول حافلة تم صنعها بواسطة شركة كروة موتورز وذلك بعد الانتهاء من التصنيع التجريبي الذي بدأ في أبريل الماضي تزامناً مع احتفال سلطنة عمان بيومها الوطني الـ 51.

كما أن الإعلامي القطري جابر الحرمي نشر على تويتر بخصوص هذا الموضوع ووضع صورة للحافلة المنتجة التي سوف تحمل حرف K إشارة للشركة المصنعة حيث قال:

” أول حافلة تنتج من مصنع شركة كروة موتورز بمنطقة الدقم بالشقيقة سلطنة عمان، كروة موتورز استثمار قطري عماني مشترك 70% و30% على التوالي”

وأضاف الحرمي أنّه سيتم إنتاج 200 هذه السنة حافلة على أن يرتفع معدل الإنتاج ليصل إلى 700 حافلة متنوعة.

الجدير بالذكر أنّ شركة كروة موتورز قد أعلنت فيما مضى أن شركة “هايجر” الصينية المشهورة في مجال تصنيع الحافلات سوف تكون شريكا إستراتيجيا لها.

خطوات الإنتاج

وفقاً للبلوشي إنتاج حافلة تحمل شعار صنع في عمان ولها العلامة التجارية  KARWA ليس بالأمر السهل.

فقد وصلت التكلفة الاستثمارية لـ 27 مليون و300 ألف ريال عماني أيّ بما يعادل 71 مليون دولار.

والمصنع يشغل مساحة قدرها 600 ألف متر مربع، كما أنّ الشركة خصصت 40 محطة عمل داخلية وذلك لتشكيل وتركيب أجزاء الحافلات وفحصها وأيضاً طلائها وإكمالها وفق الشكل المطلوب.

أما فريق عمل كروة فقد تم تشكيله من مهندسين ذوي خبرات من دول مختلفة لتصنيع وتجميع الحافلات الجديدة واختبار إمكانات الحافلة في ساحة الفحص المخصصة.

ويتألف المصنع من 3 ورش رئيسية وهي كالآتي ورشة التقطيع واللحام، وورشة الصباغة، وورشة تجميع المعدات والمحركات.

بالإضافة لوجود ورشة للإصلاح، ومحطة ثانوية للكهرباء، وغرفة معدات التبريد، ومحطة للوقود/ وكذلك وجود مبنى الإدارة وبعض المرافق الأخرى.

الفائدة الاقتصادية المتبادلة

 إن موقع مصنع كروة موتورز الجيد يوفر دعم ميناء الدقم له الذي يقع على خطوط الملاحة الدولية.

حيث يوفر له الوصول السهل للأسواق الدولية في كل من آسيا وأفريقيا، بالإضافة إلى ضمانة وصول شحنات الموردين من قطع غيار وهياكل الحافلات والمواد الخام الأخرى بسهولة وسرعة وذلك لقرب الميناء للمصنع.

المشروع سيؤدي لتنشيط الحركة الاقتصادية في محافظة الدقم من خلال التسهيلات التي يقدمها ميناء الدقم وموانئ السلطنة الأخرى؛ لاستيراد قطع الغيار وغيرها من المواد وتصدير الحافلات بالإضافة لإقامة مشاريع مساندة ومشاريع صغيرة ومتوسطة في المنطقة لمساندة أعمال الشركة.

وقال البلوشي: "حسب خطة الشركة فسيتم إنتاج أولى الحافلات لاستخدامها في مونديال قطر 2022 وستكون الحافلات من نوع حافلات المدارس المتطورة"

وأضاف: "سوف يتم الانتقال لإنتاج مختلف أنواع الحافلات مثل حافلات المدينة وحافلات الخطوط الطويلة بعد الانتهاء من حافلات المونديال".